前天的進度,把引擎蓋內側的補土,用散打機輕鬆愉快的磨平
(真的是輕鬆愉快~)
車殼要修補的地方,也好好的用散打機+手,一點也不輕鬆愉快的磨平磨順
為了讓之後捕的漆能夠跟原本的漆接起來很平順無瑕疵...要盡可能的把漆膜磨到漸層...
真不是很好磨...
透明漆:厚&硬,所以要比較暴力
銀色:超薄,輕輕一磨就不見了(這點沒差,本來就是要不見的)
黑色:普通
底漆:普通,但咬合力強
目標漸層是要做:塑膠表面→底漆→黑色→透明漆(弄薄)→已經上好的主色 的漸層(銀色超薄所以忽略)
避免到時候因為漆膜厚度的關係造成不均勻
當然到時候上色的時候也要一層一層的注意,邊緣也要盡可能噴漸層...
恩...未來堪慮阿...
咦?右下的零件怎特別亮?
因為拋光過啦XD
昨天進度是拋光~
(說好的大牌呢?)
車頭燈的透明零件,拋了兩次之後...還是有小細紋
然後又因為漆膜太薄,其中一個的內側
拋到塑膠表面了...
拋到塑膠表面了...
拋到塑膠表面了...
而且還是那種,邊緣拋到底,中間沒拋到底,看得出漆膜&表面的交界的那種...Orz
好吧~弄一弄準備重噴透明漆
好險不用洗漆重塗黑色,我十分擔心透明零件的強度...
已經有點不明顯的裂痕了,這零件掛了我可幾乎沒辦法自製或修補阿...
車屁股~其實只拋了尾燈的透明零件,還有尾燈中間那兩條黑色XD
這張照片看不太出來,右側的反光是「沒拋過的」
車頭下方的零件~整個拋亮了
這張就有感覺了吧~
看看上下零件的古溜程度~有差啊!!!(爽)
恩...說好的大牌呢?
正好跟車頭燈的透明零件一起噴亮光啦~
(那說好的水貼呢?)
昨天想了想,車子製作到現在,基本處理的部分成功率還滿高的(80~90% up)
(註:這邊成功率的意思是,一個步驟,單次處理就把那個步驟搞定)
但是上色處理時,零件的成功率大概只有50%...
也就是說有一半的零件處理完之後會reset...重新處理...
可能跟自己不常作亮面&第一次作車模有關吧...
經驗值嚴重不足阿...
所以說根本是拿別人的錢來練經驗啊XDDD(無誤)
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